【原料新聞】
煤炭供需矛盾激化 煤價再次“起飛”
進入臘月后，雖然電廠的日耗見頂預期較高，但同樣，上游煤炭企業(yè)的停產(chǎn)預期也不小。在社會庫存較低的背景下，上游供應減弱預期對市場的影響明顯要強于下游需求回落的預期。這使得近期產(chǎn)地煤礦搶運積極性再次提高，價格小幅探漲。此外，電力企業(yè)絕對庫存處于相對低位，年前仍有補庫需求。而沿海市場港口庫存同樣處于低位，市場偏緊的供求形勢并未改變。尤其二轉港口方面，目前長江口庫存已處于近兩年來最低水平，現(xiàn)貨資源緊缺。
兼并重組政策發(fā)力 煤電聯(lián)營步伐將提速
山西地區(qū)的兼并重組規(guī)模將會擴大。今年以來，有關部門多次強調，要研究實施方案和具體措施，在推進煤炭上下游聯(lián)營、兼并重組等方面做出成功案例。作為煤炭行業(yè)供給側結構性改革的重點區(qū)域，山西不僅落實了煤電聯(lián)營一體化，也讓煤電聯(lián)營再次升溫。
多地定今年煤炭去產(chǎn)能目標規(guī)模超千萬噸
近期，多地召開能源工作會議和煤炭工作會議，確定2018年煤炭去產(chǎn)能年度任務目標。從國家發(fā)改委近期發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2017年去產(chǎn)能工作均已超額完成，取得積極的進展和成效，2018年各省去產(chǎn)能力度將繼續(xù)加大。例如，山西省確定推進60萬噸以下煤礦減量重組退出，做好2300萬噸煤炭產(chǎn)能退出;河北省2018年將壓減煤炭產(chǎn)能1062萬噸，退出煤礦19處。
2018年山西省將削減2300萬噸煤炭產(chǎn)能
山西省煤炭工業(yè)廳廳長向二牛介紹，2018年，山西將繼續(xù)深化煤炭供給側結構性改革，抓住“安全高效生產(chǎn)煤”“綠色清潔利用煤”兩個關鍵，計劃退出煤礦36座，退出產(chǎn)能2300萬噸左右，力爭2020年底前年產(chǎn)能在60萬噸以下的煤礦全部退出。山西將繼續(xù)加強煤炭先進產(chǎn)能建設，到2018年底，全省要形成先進產(chǎn)能約5.3億噸，占生產(chǎn)總能力的比率要在50%以上。
山西啟動煤礦減量重組 60萬噸/年以下煤礦將全部退出
山西省政府日前印發(fā)的《關于推進煤礦減量重組的實施意見》提出，力爭于2020年底前，實現(xiàn)60萬噸/年以下煤礦全部退出，單一煤炭企業(yè)生產(chǎn)建設規(guī)模達到300萬噸/年以上，同時鼓勵60萬噸/年及以上的煤礦參與減量重組，鼓勵300萬噸/年以下的煤炭企業(yè)進一步兼并重組。
國家能源局：力爭用5年基本實現(xiàn)霧霾嚴重城市化地區(qū)散煤供暖清潔化
能源局表示，經(jīng)國務院同意，12月5號，國家發(fā)改委、能源局會同財政部、環(huán)保部、住建部等10部委聯(lián)合印發(fā)了《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃(2017-2021年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》共分為6個部分。《規(guī)劃》提出，到2019年，北方地區(qū)清潔取暖率達到50%，替代散燒煤(含低效小鍋爐用煤，下同)7400萬噸。到2021年，北方地區(qū)清潔取暖率達到70%，替代散燒煤1.5億噸。供熱系統(tǒng)平均綜合能耗降低至15千克標煤/平方米以下。北方城鎮(zhèn)地區(qū)既有節(jié)能居住建筑占比達到80%。力爭用5年左右時間，基本實現(xiàn)霧霾嚴重城市化地區(qū)的散煤供暖清潔化。考慮到地區(qū)差異，《規(guī)劃》對京津冀大氣污染防治傳輸通道“2+26”重點城市和其他地區(qū)的城市城區(qū)、城鄉(xiāng)結合部和農(nóng)村，分別提出了清潔取暖目標。
【鋼價走勢】
年終歲末，還冬儲嗎?
隨著月底臨近，市場資金面壓力增大，商家獲利套現(xiàn)操作增多，加之下游對當前價位采購積極性不高，鋼貿(mào)商繼續(xù)冬儲意愿不強，因此短期價格或震蕩走弱。
冬儲啟動 提振鋼價震蕩上行
自2017年12月上旬鋼材期貨價格沖高回落開始，一方面鋼材庫存壓力持續(xù)增加，另一方面期貨深度貼水，鋼材期貨價格持續(xù)調整。鋼材期貨價格繼上周四站上均線后，周內期價持續(xù)走高，且成交、持倉量大幅增加。筆者預計，后市在冬儲持續(xù)提振背景下，鋼價仍有上行空間。
節(jié)后，鋼價能否“如期”上漲?
如果屆時鋼價大幅上漲，下游的采購成本將大大增加，在經(jīng)歷了2017年鋼價大幅波動的情況下，下游的采購將會更加注重節(jié)奏，那么怎么避免節(jié)后鋼價的上漲所產(chǎn)生的損失呢?不少下游已經(jīng)在提前采購，部分需求在節(jié)前開始釋放，從統(tǒng)計的建材成交量來看，上周全國建材日均成交量為18.7萬噸，周環(huán)比達到36.9%，這是2017年12月份后的最高水平，相比于旺季的成交量也不遜色，這說明下游采購非常積極，但此時真實需求卻不多，其真正意圖在于囤貨，雖然下游的囤貨量現(xiàn)在還難以評估，但或多或少將透支節(jié)后的需求，對節(jié)后鋼價造成一定影響，后期需密切關注下游采購的情況。
春節(jié)前后熱卷行情走勢淺析
目前不論是雙焦還是礦石，均有弱穩(wěn)下跌趨勢，焦炭連續(xù)降價，焦化廠對高硫煤的采購熱情明顯減弱，而焦炭雖有少數(shù)鋼廠存在節(jié)前備貨現(xiàn)象，但多數(shù)庫存水平維持中高位，需求端難有明顯提升;而焦企方面仍有部分工廠反映出貨壓力較大，心態(tài)消極。礦石雖市場資源偏緊，礦選及貿(mào)易商低出意愿不強，但在期貨大幅下跌局面，市場跟跌在所難免，目前鋼廠利潤收縮，采購補庫情緒不高，并且對高品偏好熱度下降，低品及塊礦成交好轉 ，高品價格再次上漲較難。綜上來看，熱卷市價雖然仍為下跌走勢，但下跌幅度春節(jié)之前或無更大變動，建議謹慎逢低鎖單補庫，關注節(jié)前行情走勢。
暴雪中的黑色系：成交受阻 鋼價回落
目前受北方大面積雨雪天氣影響，晉陜豫皖蘇等部分焦企發(fā)運不暢，焦企焦炭庫存有所上升;港口貿(mào)易商再次降價出貨，對焦價持觀望態(tài)度減少拿貨;原料價格上漲使焦炭成本上升，以及雨雪天氣短期內為焦價穩(wěn)定形成支撐。
行情猶如過山車 鋼價節(jié)前如何演繹?
在1月上旬的時候，建議可適當冬儲，因為當時價格跌幅空間不小，想要抄底的話，誰也把握不好節(jié)奏，還不如趁著價格跌至一定心里預期，適當建倉。后來價格拉漲，拿貨已經(jīng)不合適，目前尚未進貨的商家只能再等下一波。今日鋼價走勢轉弱，不知道會不會持續(xù)走低，如果能跌倒月底，可趁月底低位建倉，錯過這個時機的話，一是物流即將停運，二是臨近年底鋼價難再有較大行情，基本進入休市狀態(tài)。
型鋼價格繼續(xù)下行 冬儲計劃繼續(xù)拖延
H型鋼方面：主導鋼廠對后市預期仍較為謹慎，以保證訂單正常組織為主。對于冬儲，鋼廠多不希望大家對于行情預期太足、現(xiàn)貨價格調整過大，透支冬儲行情反而影響效果。春節(jié)返鄉(xiāng)歸家大潮臨近，下游需求特別是工地施工面積在減少，終端需求基本在本周過后將趨于停滯狀態(tài)，鋼市將處于無市行情。部分商家對于手中現(xiàn)有資源仍有一定的兌現(xiàn)利潤心理，加上還有銷售任務量這一“大石頭”，明里暗里讓利出貨稀松平常。預計短期內市價仍將以震蕩盤整為主，冬儲的最佳時期在本月底至二月初。
鋼廠拉漲需求低迷，冬儲進入尾聲，鋼價怎么走?
因冬儲行情開啟，2018年1月中旬建材市場止跌反彈。不過好景不長，本周終端用戶采購積極性明顯下降，主要是大范圍雨雪天氣疊加周一鋼價過快拉漲。預計上周多數(shù)是中間商賭行情囤貨，拉動了市場成交量，隨之庫存壓力也轉向中間商。一旦終端用戶不買賬，中間商資金將吃緊?？紤]到鋼材庫存低于往年，期螺主力在3800-3900有較強支撐，預計短期鋼材市場震蕩調整，回調空間不大。
政策利好疊加冬儲需求 無縫管會再次爆發(fā)嗎?
短期來看，管坯仍然具備上漲動力，原材料價格強勢運行導致無縫管廠家生產(chǎn)成本增加，對無縫管行情走強增添砝碼。同時，部分地區(qū)市場成交反響較好，較好的出貨情況使得貿(mào)易商心態(tài)良好。加之政策利好的疊加，冬儲需求漸漸增多，無縫管的前景良好。整體而言，臨沂無縫管在成本與庫存的博弈下，其行情走勢短期內或將窄幅盤整。
【鋼廠方面】
多部門召開聯(lián)席會議 嚴防“地條鋼”死灰復燃
2018年是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的深化之年。各地區(qū)要繼續(xù)將處置“僵尸企業(yè)”作為重要抓手，科學確定全年目標任務，堅持市場化、法治化原則，嚴禁新增產(chǎn)能，防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產(chǎn)能復產(chǎn)，妥善安置職工，做好債務處置，大力推進兼并重組，將鋼鐵行業(yè)質量和效益提高到一個新水平。業(yè)內人士認為，“地條鋼”能否徹底取締的疑慮完全可以打消。主管部門通過層層壓實責任，取締“地條鋼”能在村一級落實到位。
沙鋼2017年實現(xiàn)利潤192.74億元
2017年，沙鋼交出靚麗成績單：全年完成的生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為3139萬噸、3834萬噸、3693萬噸，同比分別增長3.94%、15.3%和13.5%，年銷售收入2200億元，利稅254億元，利潤192.74億元。人均產(chǎn)鋼量、人均創(chuàng)利稅等指標均居全國同行前列，連續(xù)9年入圍世界500強，2017年排名第365位，并獲評中國鋼鐵“A﹢”級競爭力極強企業(yè)。
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