耐磨損鋼板是—種現(xiàn)代新型復(fù)合式的耐磨損鋼板材料，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，從60年代就開始推廣使用。德國法奧迪公司從1945年成立自日起就開始研究抗磨損材料硬面材料。
本公司與從多國外著名企業(yè)保持良好的合作關(guān)系，并與德國法奧迪公司聯(lián)手合作，采用當(dāng)今國際領(lǐng)先的法奧迪公司的高鉻金各類耐磨材料堆焊的水泥立磨、熱電廠立磨、煤磨、鋼渣磨的磨輥和磨盤以及圓錐盤的輥子等，由于其耐磨性能是中碳鋼的20倍，高錳鋼的5倍，是目前國產(chǎn)焊絲的1-2倍，且具有焊接附著力強，不易剝落，成型美觀等特點，能延長設(shè)備使用壽命，和國內(nèi)同類產(chǎn)品相比提高年產(chǎn)量30%以上而深受國內(nèi)外用戶對使用我中電公司產(chǎn)品及服務(wù)的一致贊譽。
我公司是中國目前較大的耐磨復(fù)合鋼板銷售商。主要產(chǎn)品在國內(nèi)10多個省市銷售。并開始向全國鋼鐵、礦山、電力、港口、水泥等行業(yè)提供自己的堆焊耐磨鋼板。
堆焊耐磨鋼板經(jīng)得起最惡劣的工礦環(huán)境、日復(fù)一日、年復(fù)一年的考驗，可用來制造最高質(zhì)量的耐磨設(shè)備和備件，并最大限度地提高它們的使用壽命，最大限度地降低故障風(fēng)險，從而最大限度地提高設(shè)備作業(yè)生產(chǎn)能率。
堆焊耐磨鋼板經(jīng)得起任何形式的、來自于各種各樣礦料、焦碳、巖石、沙子及礫石的沖擊磨損。