分析了耐磨襯板微觀形貌及在基體處理前后用離子鍍氣相沉積技術(shù)沉積TiAlN涂層的性能.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在相同的情況下,采用化學(xué)試劑,NaOH 0.5%～1.0%;Na2SiO33.0%～4.0%;Na2CO35.0%～10.0%;H2O 100%,溫度為60～90℃,時(shí)間為5～10 min,除油效果較好,耐磨襯板離子鍍后涂層與基體的結(jié)合力較好.綜合采用了化學(xué)法、超聲波聯(lián)合化學(xué)法、機(jī)械噴砂等多種前處理方法,對(duì)耐磨襯板基體樣品進(jìn)行除油處理.

結(jié)果表明:在相同的常規(guī)軟氮化工藝條件下,GDL-4鋼的耐磨性能好于M2鋼和11Cr17不銹鋼耐磨襯板,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)氮化后耐磨襯板鋼表層硬度梯度的分布對(duì)耐磨性有重要的影響。

耐磨襯板作為制作刀具、模具的重要材料在生產(chǎn)領(lǐng)域中發(fā)揮著巨大作用。噴射成形高速鋼性能好、成本低,具有很高的研究?jī)r(jià)值及開發(fā)前景。從合金成分、工藝特點(diǎn)、性能特點(diǎn)、應(yīng)用情況等方面綜述了噴射成形高速鋼的發(fā)展現(xiàn)狀;并針對(duì)目前存在的主要問題,分析了噴射成形高速鋼的未來研究方向。

耐磨襯板在1300℃的溫度快冷后,保溫25 min時(shí)MC相的體積分?jǐn)?shù)有最大值;1220℃快冷后MC和M2C相的體積分?jǐn)?shù)均在保溫20 min時(shí)有最大值;1150℃快冷后MC的體積分?jǐn)?shù)一直增加,M2C的體積分?jǐn)?shù)在保溫20 min時(shí)有最大值,25 min時(shí)有最小值,而M6C的體積分?jǐn)?shù)先增加后減少,保溫20 min時(shí)有最大值。

空調(diào)壓縮機(jī)滑片對(duì)制造材料耐磨襯板的紅硬性和耐磨損性能有較高的要求,為此生產(chǎn)中通常采用表面氮化處理工藝。本文對(duì)研發(fā)的低成本GDL-4高速鋼與M2高速鋼、11Cr17不銹鋼耐磨襯板試樣進(jìn)行相同的軟氮化工藝處理,在300N載荷下進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)對(duì)比其耐磨性。

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