中日船企瞄準客滾船巨大市場
據(jù)統(tǒng)計，目前全球客滾船船隊中有大量老舊船舶，約804艘客滾船船齡超過20年。這意味著未來數(shù)年船東急需訂造新船來更換舊船，客滾船也將成為低迷船市中的一個熱點。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，今年截止目前為止已經(jīng)簽訂17艘客滾船訂單，國內(nèi)船企除了中航威海船廠接獲4+2+2艘外，福寧船舶重工也接獲了2艘106M客滾船訂單。除此之外，包括廣船國際、口岸船舶、黃海造船、廣東新船重工、京魯船業(yè)等船廠目前還有多艘客滾船在建。
江西：去庫存周期超12月市縣 暫緩商住房供地
23日，記者從江西省國土資源廳獲悉，該廳下發(fā)《關(guān)于進一步優(yōu)化住房用地供應(yīng)及促進城市地下空間開發(fā)利用的通知》(簡稱《通知》)，要求去庫存周期超過 12個月的市縣，應(yīng)暫緩商品住房用地供應(yīng);加大對退出宅基地進城落戶農(nóng)民購房支持力度;鼓勵充分開發(fā)利用工業(yè)園區(qū)地下空間等優(yōu)惠措施。
天津臨港經(jīng)濟區(qū)：到2020年工業(yè)總產(chǎn)值達6500億元
隨著天津市臨港經(jīng)濟區(qū)積極創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級，近年來，臨港綜合經(jīng)濟實力迅速提升。記者近日從臨港經(jīng)濟區(qū)獲悉，“十二五”期間，臨港累計完成地區(qū)生產(chǎn)總值 千億元，工業(yè)總產(chǎn)值5000億元。預(yù)計到2020年，臨港經(jīng)濟區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值將跨上千億元臺階，年均增長25.4%，工業(yè)總產(chǎn)值達6500億元，港區(qū)吞吐 能力達1億噸。
中國汽車“走出去” 差異化和品質(zhì)提升是關(guān)鍵
5月汽車企業(yè)出口為5.6萬輛，比上月增長4.5%，比上年同期下降20.9%。其中乘用車出口3.6萬輛，比上月下降5.2%，比上年同期增長5.2%;商用車出口2萬輛，比上月下降0.7%，比上年同期下降39.2%。近年來，中國汽車出口市場持續(xù)低迷。2015年，國內(nèi)車企累計出口汽車72.82萬輛，比上年下降20%。按照中汽協(xié)的預(yù)計，2016年國內(nèi)汽車出口量還將下降10%，為64萬輛。2012年巔峰時期的百萬出口量，似乎變得遙不可及。中汽協(xié)秘書長董揚認為，中國汽車出口銷量下滑，是中國出口汽車產(chǎn)品競爭力和出口方式上存在問題的集中反映。
湖州市南潯區(qū)正式獲批省公路領(lǐng)域首個PPP模式項目
近日，湖州市南潯申蘇浙皖至練杭高速公路連接線工程項目(簡稱“三高”連接線工程)先后獲得省交通運輸廳、省發(fā)改委批復(fù)，成為全省公路領(lǐng)域首個獲批的政府和資本合作的PPP運作模式項目?！叭摺边B接線工程全長25.374km，其中一期項目主線長12.474公里，橫街連接線4.056公里，總投資約為10.5億元，該段項目采用PPP模式實施可有效解決建設(shè)資金困難。